认为贴膜会划伤玻璃的那些人大部分指的都是划伤后挡风玻璃上的加热条，因为后挡风玻璃位置没有空调出风口，所以大多数后挡风玻璃的除雾工作都是通过加热来完成的。而玻璃上的加热条是很细长的一道道线条，贴膜的时候容易把它划断，所以造成了一部分人的担心。不过，如果你需要贴膜的话，早贴和晚贴其实都是一样的。
如果从功能性角度来看的话，其实并不是所有的车都需要贴膜。贴膜主要是能够隔绝紫外线、隔热以及保护隐私等，一些高档车在出厂的时候就已经具备了这些能力，因此贴膜就显得有点多余了。
而中低档的汽车在出厂时采用的玻璃相对要普通一点，大多不具备这些能力，因此采用贴膜的方式来增加这些能力也是性价比最高的方式。
如果从安全性的角度来看，那不管是什么样的车都可以贴一下膜，现在的汽车贴膜大多都具备防爆能力，可以阻挡玻璃在碎裂时崩溅出来的玻璃碎片。因此，多一层汽车膜也是相当于多了一层安全方面的保障。
另外，关于贴膜争议比较大的一点就是带有HUD抬头显示功能的车型到底能不能贴膜。因为有一些车主反映贴膜之后HUD投射的影像就会变得模糊，所以带有HUD功能的车型不建议贴膜。
关于这方面的问题，也是需要区分不同的情况。会出现贴膜之后导致投影不清晰的问题，大多是一些自己后期加装的HUD功能并且贴了膜的车主。如果是原厂自带的HUD功能，这一类车型配备的都是经过迎合HUD处理的前挡风玻璃，一般在贴膜以后也不会影响投影效果的。因此，如果是自己加装的HUD功能，那么在贴膜之前可以先试验一下会不会影响投影再决定要不要贴膜的。
贴膜的话也不一定要把全车玻璃都贴上，主要把前挡风玻璃以及侧挡风玻璃贴好就可以了。前挡风玻璃贴膜主要是为了安全性的考虑，在发生交通事故的时候，前挡风玻璃有可能会碎裂冲击驾驶员，这时候贴膜就体现出作用了。
而侧挡风玻璃贴膜主要是出于隐私性的考虑，不过建议侧面的玻璃不要全部贴黑，前面可以贴浅色一点的膜，后排位置的挡风玻璃可以适当加深一点膜的颜色。后挡风玻璃贴膜效果并不是特别大，而且还存在划伤加热条的风险，即使不贴膜也是没关系的。
还有一点，贴膜要把握好玻璃膜颜色的深浅程度，如果贴的膜颜色太黑是无法通过车检的。像那种贴的膜都能反光的玻璃，想要通过车检还是有一定的难度地。很多人会存在这样一个误区，以为膜的颜色越黑效果越好。事实上贴膜效果的好坏和膜本身的材质有直接联系，并不是颜色越深隔热效果就越好的。那些品质较差颜色又深的玻璃膜反而还会起到反作用，阻碍驾驶员在夜晚开车时的视野呢。
总的来说，贴膜的作用还是比较明显的。不管是隔热隔紫外线还是保护隐私以及安全性方面都有一定的作用，不过贴膜也不是必要性的，觉得贴膜会影响开车视野的话即使补贴也是完全没问题的呢。
